<progress id="lvtnb"><thead id="lvtnb"><thead id="lvtnb"></thead></thead></progress><track id="lvtnb"><noframes id="lvtnb"><th id="lvtnb"></th>

<nobr id="lvtnb"><meter id="lvtnb"></meter></nobr>

<address id="lvtnb"></address>

          13827710288

          通用banner

          牽引機的發展趨勢!!!

          2019-11-26

                 直流和脈沖流的牽引電動機為了解決“轉向”的問題,一些國家已經使用晶閘管沒有換向器和三相交流異步牽引電動機變頻牽引電機,和由直線感應電動機驅動的高速磁浮車輛的考驗。晶閘管沒有換向器牽引電動機由一個同步電機和一組晶閘管逆變器,使用

                  晶閘管和轉子位置檢測器,而不是直流牽引電機換向器和碳刷結構。這種電動機直流電機的優點沒有難題的“逆轉”。但是,晶閘管及其控制系統非常復雜,因此,電子元件直接影響電機的可靠性。三相交流異步頻率牽引電動機結構簡單、運行可靠,成本低,是理想的牽引電動機。但由于變頻調速的需要,它的發展和應用是有限的。在60年代,大功率晶閘管變頻裝置的發展使異步電動機變頻調速可以成功實現。許多國家已經機車和汽車采用三相交流異步牽引電動機頻率。德意志聯邦共和國和日本高速磁浮車輛的實驗使用直線感應電動機。它的一次繞組躺在地面導軌,變頻電源的地面產生行波磁場,調節電源的頻率可以改變高速磁浮車輛的速度。二次繞組反應板,安裝在框架上的車輛。主要的行波磁場和感應電流相互作用,不僅產生推力,但也產生磁性懸浮車,度過難關和制動條件動態制動時扮演的角色。


          標簽

          Z近瀏覽:

          相關產品

          相關新聞

          網站首頁   |   關于我們   丨   產品中心   丨   工程案例   丨   新聞資訊   丨   留言反饋   丨   聯系我們

          ? 版權所有 佛山市南海銅正機械設備有限公司
          粵ICP備15042538號 服務支持:舍予科技

          1574905972646069.png

          — 手機站 —

          營業執照

          分享本站給其他人:
          <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>